লোড সেন্সিং হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং সিস্টেম OEM নম্বর OSPC 80 M18 1.5 পোর্ট

হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং ইউনিট কী?
হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং হল একটি সহায়ক ব্যবস্থা যা গাড়ির চাকা ঘোরাতে চালককে সাহায্য করার জন্য হাইড্রোলিক ফ্লুইড চাপ ব্যবহার করে। ঐতিহ্যবাহী ম্যানুয়াল স্টিয়ারিংয়ের বিপরীতে - যেখানে সমস্ত প্রচেষ্টা সরাসরি চালকের উপর পড়ে - হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং অতিরিক্ত সহায়তা প্রদান করে যা একটি নরম এবং আরও সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে।

পণ্যের বিবরণ:
হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং ইউনিট লোড সেন্সিং স্টিয়ারিং সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়। 101S-5, 101S-5L, এবং 101S-5E সিরিজের সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং গিয়ারগুলি প্লেট সংযোগ মোডে থাকে এবং PVF* টাইপ প্রায়োরিটি ভালভের সাথে প্লেট সংযোগের পরে ব্যবহৃত হয়।

101S-5L সিরিজের সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং গিয়ার LL পোর্টে LS পোর্টের চাপ সংকেত বের করে এবং প্রেরণ করে
সংকেতটি বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায়; 101S-5E সিরিজের সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং গিয়ার EL পোর্টে A বা B তেল পোর্টের চাপ সংকেত বের করে, সংকেতটি বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় প্রেরণ করার জন্য। 101S-5T, 101S-5TE সিরিজের সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং গিয়ারগুলি পাইপ-সংযুক্ত এবং PVL* বা DYXL, YXL প্রায়োরিটি ভালভের সাথে ব্যবহৃত হয়। 101S-5TE সিরিজের সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং গিয়ার EL ইন্টারফেসে A বা B তেল পোর্টের চাপ সংকেত বের করে এবং সংকেতটি বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় প্রেরণ করে।

101-5T সিরিজের সম্পূর্ণ-হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং গিয়ার পাইপ-সংযুক্ত, এবং পাইপের পরে DYXL এবং YXL প্রায়োরিটি ভালভের সাথে ব্যবহার করতে হবে
সংযোগ, এবং সিস্টেমের নিরাপত্তা ভালভ প্রায়োরিটি ভালভের উপর সেট করা হয়। যখন 101-5TX সিরিজের সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং গিয়ার নিরপেক্ষ অবস্থানে থাকে, তখন বাম এবং ডান চেম্বারগুলি তেল রিটার্নের সাথে সংযুক্ত থাকে। এই ধরণের স্টিয়ারিং গিয়ার LFA এবং LFB ফ্লো অ্যামপ্লিফাইং ভালভের সাথে একসাথে ব্যবহৃত হয়।