logo
banner banner

News Details

Created with Pixso. বাড়ি Created with Pixso. খবর Created with Pixso.

সুইডিশ উপাদান হ্যান্ডলিং সিস্টেমে টর্ক অস্থিরতার সমাধানঃ KM1 নিম্ন গতির উচ্চ টর্ক হাইড্রোলিক মোটরগুলির প্রয়োগ

সুইডিশ উপাদান হ্যান্ডলিং সিস্টেমে টর্ক অস্থিরতার সমাধানঃ KM1 নিম্ন গতির উচ্চ টর্ক হাইড্রোলিক মোটরগুলির প্রয়োগ

2021-11-18

শিল্পের পটভূমি: কেন টর্ক অস্থিরতা ঘটে

সুইডিশ উপাদান হ্যান্ডলিং, কাঠ প্রক্রিয়াকরণ, গুদাম অটোমেশন এবং পরিবাহক সরঞ্জামগুলিতে, হাইড্রোলিক মোটরগুলি প্রায়শই কম-গতি, উচ্চ-টর্ক ড্রাইভ কাজের জন্য ব্যবহৃত হয়। এই সিস্টেমগুলির জন্য মসৃণ শুরু, বিপরীত ক্রিয়াকলাপ এবং পরিবর্তনশীল লোডের অধীনে সামঞ্জস্যপূর্ণ গতি প্রয়োজন।

যখন পরিবাহক কম-গতির লোডের অধীনে কাজ করে, ঘন ঘন স্টার্ট-স্টপ চক্র, পিছনের চাপ পরিবর্তন করে, বা সীমিত ইনস্টলেশনের জায়গা তখন টর্কের ওঠানামা হতে পারে।

KM1 সিরিজের জন্য মূল নির্বাচন পয়েন্ট

KM1 সিরিজ হল একটি কম-স্পিড হাই-টর্ক হাইড্রোলিক মোটর যা একটি কমপ্যাক্ট ডিস্ট্রিবিউশন শ্যাফ্ট এবং জেরোটর স্ট্রাকচার দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে। পিডিএফ অনুসারে, এতে কমপ্যাক্ট আকার, উচ্চ শক্তির ঘনত্ব, উচ্চ পিঠের চাপের জন্য নির্ভরযোগ্য শ্যাফ্ট সিলিং, সিরিজ/সমান্তরাল সার্কিট সামঞ্জস্য, বিপরীত ঘূর্ণন, স্থিতিশীল গতি এবং একাধিক শ্যাফ্ট, ফ্ল্যাঞ্জ এবং পোর্ট বিকল্প রয়েছে।

স্থানচ্যুতি পরিসীমা

KM1 50-400 ml/r কভার করে, যা পরিবাহক লোড, লক্ষ্য গতি, সিস্টেম প্রবাহ এবং প্রয়োজনীয় টর্কের উপর ভিত্তি করে নির্বাচনের অনুমতি দেয়।

চাপ এবং ঘূর্ণন সঁচারক বল

সিরিজটি 12.5 MPa পর্যন্ত একটানা চাপ, 16.5 MPa পর্যন্ত বিরতিহীন চাপ, প্রায় 81-435 N·m থেকে একটানা টর্ক এবং 533 N·m পর্যন্ত বিরতিহীন টর্ক প্রদান করে। এটি অত্যন্ত ভারী-শুল্ক চূড়ান্ত ড্রাইভ অ্যাপ্লিকেশনের পরিবর্তে মাঝারি-লোড পরিবাহক সিস্টেমের জন্য KM1 অবস্থান করে।

কাজের অবস্থার সীমা

পিডিএফ একই সময়ে সর্বোচ্চ গতি এবং সর্বোচ্চ চাপে অপারেশন এড়ানোর পরামর্শ দেয়। এটি অবিচ্ছিন্ন অপারেটিং অবস্থার 1/3–2/3 হিসাবে পছন্দের কাজের পরিসরকে সংজ্ঞায়িত করে, যা পরিবাহক শুল্ক-চক্র মূল্যায়নের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

সুইডেনে আবেদনের মান

কম গতির টর্ক ওঠানামার সম্মুখীন সুইডিশ কনভেয়র সিস্টেমের জন্য, KM1 কাঠামো-থেকে-কন্ডিশন ম্যাচিংয়ের মাধ্যমে ব্যবহারিক মান প্রদান করে।

মসৃণ কম গতির আউটপুট

এর জেরোটর এবং ডিস্ট্রিবিউশন শ্যাফ্ট ডিজাইন কনভেয়র, রোলার এবং হালকা-থেকে-মাঝারি চেইন ড্রাইভগুলির জন্য স্থিতিশীল কম-গতির ঘূর্ণন সমর্থন করে।

নমনীয় OEM ইন্টিগ্রেশন

একাধিক শ্যাফ্ট, ফ্ল্যাঞ্জ এবং পোর্ট কনফিগারেশন সরঞ্জাম নির্মাতাদের প্রতিস্থাপন প্রকল্প এবং কমপ্যাক্ট ইনস্টলেশন লেআউটগুলি পরিচালনা করতে সহায়তা করে।

মাঝারি ক্রমাগত ডিউটির জন্য উপযুক্ত

80°C পর্যন্ত তেলের তাপমাত্রা, প্রস্তাবিত তেলের সান্দ্রতা 37-73 cSt, এবং ISO 18/13 এর তরল পরিচ্ছন্নতার সাথে, KM1 সংজ্ঞায়িত জলবাহী অবস্থার মধ্যে সামঞ্জস্যপূর্ণ অপারেশন সমর্থন করতে পারে।

নির্বাচন নির্দেশিকা

সুইডিশ উপাদান হ্যান্ডলিং সরঞ্জামের জন্য, KM1 নির্বাচন লোড টর্ক, লক্ষ্য RPM, সিস্টেম প্রবাহ, চাপ মার্জিন, পিছনের চাপ এবং মাউন্টিং ইন্টারফেস দিয়ে শুরু হওয়া উচিত। টর্ক অস্থিরতার সমস্যাগুলির জন্য, ইঞ্জিনিয়ারদের প্রথমে একটি বড় মোটর বেছে নেওয়ার পরিবর্তে স্থানচ্যুতি, চাপ সংরক্ষণ এবং তেল পরিচ্ছন্নতা যাচাই করা উচিত।

banner
News Details
Created with Pixso. বাড়ি Created with Pixso. খবর Created with Pixso.

সুইডিশ উপাদান হ্যান্ডলিং সিস্টেমে টর্ক অস্থিরতার সমাধানঃ KM1 নিম্ন গতির উচ্চ টর্ক হাইড্রোলিক মোটরগুলির প্রয়োগ

সুইডিশ উপাদান হ্যান্ডলিং সিস্টেমে টর্ক অস্থিরতার সমাধানঃ KM1 নিম্ন গতির উচ্চ টর্ক হাইড্রোলিক মোটরগুলির প্রয়োগ

শিল্পের পটভূমি: কেন টর্ক অস্থিরতা ঘটে

সুইডিশ উপাদান হ্যান্ডলিং, কাঠ প্রক্রিয়াকরণ, গুদাম অটোমেশন এবং পরিবাহক সরঞ্জামগুলিতে, হাইড্রোলিক মোটরগুলি প্রায়শই কম-গতি, উচ্চ-টর্ক ড্রাইভ কাজের জন্য ব্যবহৃত হয়। এই সিস্টেমগুলির জন্য মসৃণ শুরু, বিপরীত ক্রিয়াকলাপ এবং পরিবর্তনশীল লোডের অধীনে সামঞ্জস্যপূর্ণ গতি প্রয়োজন।

যখন পরিবাহক কম-গতির লোডের অধীনে কাজ করে, ঘন ঘন স্টার্ট-স্টপ চক্র, পিছনের চাপ পরিবর্তন করে, বা সীমিত ইনস্টলেশনের জায়গা তখন টর্কের ওঠানামা হতে পারে।

KM1 সিরিজের জন্য মূল নির্বাচন পয়েন্ট

KM1 সিরিজ হল একটি কম-স্পিড হাই-টর্ক হাইড্রোলিক মোটর যা একটি কমপ্যাক্ট ডিস্ট্রিবিউশন শ্যাফ্ট এবং জেরোটর স্ট্রাকচার দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে। পিডিএফ অনুসারে, এতে কমপ্যাক্ট আকার, উচ্চ শক্তির ঘনত্ব, উচ্চ পিঠের চাপের জন্য নির্ভরযোগ্য শ্যাফ্ট সিলিং, সিরিজ/সমান্তরাল সার্কিট সামঞ্জস্য, বিপরীত ঘূর্ণন, স্থিতিশীল গতি এবং একাধিক শ্যাফ্ট, ফ্ল্যাঞ্জ এবং পোর্ট বিকল্প রয়েছে।

স্থানচ্যুতি পরিসীমা

KM1 50-400 ml/r কভার করে, যা পরিবাহক লোড, লক্ষ্য গতি, সিস্টেম প্রবাহ এবং প্রয়োজনীয় টর্কের উপর ভিত্তি করে নির্বাচনের অনুমতি দেয়।

চাপ এবং ঘূর্ণন সঁচারক বল

সিরিজটি 12.5 MPa পর্যন্ত একটানা চাপ, 16.5 MPa পর্যন্ত বিরতিহীন চাপ, প্রায় 81-435 N·m থেকে একটানা টর্ক এবং 533 N·m পর্যন্ত বিরতিহীন টর্ক প্রদান করে। এটি অত্যন্ত ভারী-শুল্ক চূড়ান্ত ড্রাইভ অ্যাপ্লিকেশনের পরিবর্তে মাঝারি-লোড পরিবাহক সিস্টেমের জন্য KM1 অবস্থান করে।

কাজের অবস্থার সীমা

পিডিএফ একই সময়ে সর্বোচ্চ গতি এবং সর্বোচ্চ চাপে অপারেশন এড়ানোর পরামর্শ দেয়। এটি অবিচ্ছিন্ন অপারেটিং অবস্থার 1/3–2/3 হিসাবে পছন্দের কাজের পরিসরকে সংজ্ঞায়িত করে, যা পরিবাহক শুল্ক-চক্র মূল্যায়নের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

সুইডেনে আবেদনের মান

কম গতির টর্ক ওঠানামার সম্মুখীন সুইডিশ কনভেয়র সিস্টেমের জন্য, KM1 কাঠামো-থেকে-কন্ডিশন ম্যাচিংয়ের মাধ্যমে ব্যবহারিক মান প্রদান করে।

মসৃণ কম গতির আউটপুট

এর জেরোটর এবং ডিস্ট্রিবিউশন শ্যাফ্ট ডিজাইন কনভেয়র, রোলার এবং হালকা-থেকে-মাঝারি চেইন ড্রাইভগুলির জন্য স্থিতিশীল কম-গতির ঘূর্ণন সমর্থন করে।

নমনীয় OEM ইন্টিগ্রেশন

একাধিক শ্যাফ্ট, ফ্ল্যাঞ্জ এবং পোর্ট কনফিগারেশন সরঞ্জাম নির্মাতাদের প্রতিস্থাপন প্রকল্প এবং কমপ্যাক্ট ইনস্টলেশন লেআউটগুলি পরিচালনা করতে সহায়তা করে।

মাঝারি ক্রমাগত ডিউটির জন্য উপযুক্ত

80°C পর্যন্ত তেলের তাপমাত্রা, প্রস্তাবিত তেলের সান্দ্রতা 37-73 cSt, এবং ISO 18/13 এর তরল পরিচ্ছন্নতার সাথে, KM1 সংজ্ঞায়িত জলবাহী অবস্থার মধ্যে সামঞ্জস্যপূর্ণ অপারেশন সমর্থন করতে পারে।

নির্বাচন নির্দেশিকা

সুইডিশ উপাদান হ্যান্ডলিং সরঞ্জামের জন্য, KM1 নির্বাচন লোড টর্ক, লক্ষ্য RPM, সিস্টেম প্রবাহ, চাপ মার্জিন, পিছনের চাপ এবং মাউন্টিং ইন্টারফেস দিয়ে শুরু হওয়া উচিত। টর্ক অস্থিরতার সমস্যাগুলির জন্য, ইঞ্জিনিয়ারদের প্রথমে একটি বড় মোটর বেছে নেওয়ার পরিবর্তে স্থানচ্যুতি, চাপ সংরক্ষণ এবং তেল পরিচ্ছন্নতা যাচাই করা উচিত।